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工商時報【文╱拓墣產業研究院】

帶動機器人產業崛起的,一方面是服務之所需,另一方面則是推動工業4.0智慧製造的風潮。在工業機器人方面,韓、星、日分占前需求前三名,台灣則因推動產業自動化而名列第六。然而,中國正值產線轉型自動化的轉捩點,未來對於工業機器人的需求不可小覷。整體而言,2017~2019年,工業機器人的市場平均年增率可達13%,且主要需求將來自汽車產業。(見左圖)

而在服務機器人方面,又分成個人、家庭兩大領域,主要是為了輔助人類生活所需。從清掃清潔、娛樂陪伴、殘障輔助與生活助理功能,到偵測防衛、物流、醫療,乃至於與農牧業甚至軍事用途的結合,服務機器人的應用層面極廣,發展亦十分可期。

空中也是機器人提供服務的場域。例如Amazon推出的無人機送貨服務、Facebook透過太陽能無人機提供無線網路連線服務等,甚至是一般的空拍機,都能大幅提高人類生活的便利性。因此,服務型機器人的商機無限,掃地機器人的需求預計可從2影音交友016年的480萬台成長到2017年650萬台,個人服務型機器人則可從210萬台成長到2017年達255萬台之譜。此一發展趨勢也為IT產業帶來極大可能。

(中央社記者陳葦庭台北12日電)台鐵計劃打造親子車廂,估明年5月亮相,立委李昆澤今天表示,高鐵至今無作為,孩童像搭囚車,高鐵董事長江耀中承諾明年暑假前推出。

打造友善親子環境,台鐵預計在明年5月推出親子車廂,民進黨立委李昆澤今天在立法院交通委員會上表示,已經看到親子車廂樣圖,未來爸媽出門再也不用擔心孩子吵鬧、不受控制,大讚台鐵效率。

不過,他也質疑,高鐵至今尚未對親子車廂有作為,爸媽帶孩子搭高鐵像是在搭囚車,對此,建議比照日本新幹線、歐洲之星推出親子車廂或親子列車。

對此,高鐵董事長江耀中表示,高鐵是高速行駛,當初打造車廂都是以安全為第一考量,由於目前硬體無法改善,暫規劃以車次和專業旅遊型態推出親子車廂,預計明年暑假上路。

江耀宗同時承諾,明年4月1日起高鐵便當將大改款,包括外觀包裝和菜色,都將有大幅改善。

另外,李昆澤也建議交通部,應比照日本教育台灣民眾的搭車文化,在搭車時手機轉為震動或靜音,講話時輕聲細語,別把車廂當作菜市場或是個人辦公室。1051212

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