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一例一休上路以來，不僅引發各界反彈聲浪，還有許多業者因此漲價，新光三越董事長吳東興今（8）日表示，小廠商受害最深，一例一休使得成本大幅提升，已經有部分規模小的業者慢慢退出市場，效應現在就開始浮現，相信未來還會更多。
一例一休今年1月正式上路，社會各界反應不一，對於人事成本的衝擊與影響討論不斷。義大利福里安花神咖啡進駐新光三越信義新天地A9館，新光三越董事長吳東興今日親自出席記者會，談起一例一休時他指出，影響一定會有，而且效應已經開始浮現。
吳東興指出，大型廠商的影響或許不大，但是小廠商的營運成本大幅增加，受害最深，最近已經看到有部分規模小的業者退出市場，相信未來還會更多。
此外，吳東興也直言，百貨業已逐漸出現大者恆大的現象，現在一例一休制度上路，許多小廠商成本大幅增加，相比大型業者一定很辛苦。
蝶戀花武陵賞櫻遊覽車在國道5號路段翻車奪走33條人命慘劇，造成多個家庭破碎，定期定時設有固定班次前往梨山的豐原客運公司決定調整「梨山-武陵農場」賞櫻專車發車時間，讓客運車駕駛在班次之間有更多休息時間，豐客經理羅乙琪說，山路開大車真的很累，「安全第一」是首要考量，讓司機多休息才能顧及安全。豐原客運經理羅乙琪指出，武陵櫻花季豐客有加開賞花專車，每天從梨山到武陵對開6個班次，為了讓駕鎖精套環駛員每班次間有充分休息時間，將取消早班車，同一時段發兩班車，兼顧司機安全及乘客權益。
羅乙琪表示，原本梨山至武陵早上6點半有早班車，接著7點、9點、9點半、中午12點半、下午1點收班，返程武陵到梨山有11點到下午6點共6班。即日起同一時段發兩班車，取消6點半早班車，7點同時開兩班，返程下午5點半與6點的提早到5點半發車，往返班次類推。他說，平常調派駕駛員已合乎勞動規定，但在山路開大車真的很累，必須更專注更費力，即日起取消早班、提早收班，駕駛在班次之間可多點時間休息。多數消費者表示歡迎，有民眾表示，司機有精神開車，就是乘客保障。
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