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一例一休上路以來,不僅引發各界反彈聲浪,還有許多業者因此漲價,新光三越董事長吳東興今(8)日表示,小廠商受害最深,一例一休使得成本大幅提升,已經有部分規模小的業者慢慢退出市場,效應現在就開始浮現,相信未來還會更多。

一例一休今年1月正式上路,社會各界反應不一,對於人事成本的衝擊與影響討論不斷。義大利福里安花神咖啡進駐新光三越信義新天地A9館,新光三越董事長吳東興今日親自出席記者會,談起一例一休時他指出,影響一定會有,而且效應已經開始浮現。

吳東興指出,大型廠商的影響或許不大,但是小廠商的營運成本大幅增加,受害最深,最近已經看到有部分規模小的業者退出市場,相信未來還會更多。

此外,吳東興也直言,百貨業已逐漸出現大者恆大的現象,現在一例一休制度上路,許多小廠商成本大幅增加,相比大型業者一定很辛苦。



蝶戀花武陵賞櫻遊覽車在國道5號路段翻車奪走33條人命慘劇,造成多個家庭破碎,定期定時設有固定班次前往梨山的豐原客運公司決定調整「梨山-武陵農場」賞櫻專車發車時間,讓客運車駕駛在班次之間有更多休息時間,豐客經理羅乙琪說,山路開大車真的很累,「安全第一」是首要考量,讓司機多休息才能顧及安全。豐原客運經理羅乙琪指出,武陵櫻花季豐客有加開賞花專車,每天從梨山到武陵對開6個班次,為了讓駕鎖精套環駛員每班次間有充分休息時間,將取消早班車,同一時段發兩班車,兼顧司機安全及乘客權益。

羅乙琪表示,原本梨山至武陵早上6點半有早班車,接著7點、9點、9點半、中午12點半、下午1點收班,返程武陵到梨山有11點到下午6點共6班。即日起同一時段發兩班車,取消6點半早班車,7點同時開兩班,返程下午5點半與6點的提早到5點半發車,往返班次類推。他說,平常調派駕駛員已合乎勞動規定,但在山路開大車真的很累,必須更專注更費力,即日起取消早班、提早收班,駕駛在班次之間可多點時間休息。多數消費者表示歡迎,有民眾表示,司機有精神開車,就是乘客保障。

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